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行業(yè)資訊

2023年12月上期國際航運市場評述
截至11月30日,波羅的海綜合運價指數(shù)BDI報收2937點,較11月17日上漲1117點,漲幅61.37%。其中海岬型指數(shù)BCI上漲2866點,漲幅103.73%,巴拿馬型指數(shù)上漲345點,漲幅18.41%。近期,市場上各船型表現(xiàn)積極,尤其是海岬
2023年11月下期國際航運市場評述
截至11月16日,波羅的海綜合運價指數(shù)BDI報收1758點,較11月3日上漲296點,漲幅20.25%。其中海岬型指數(shù)BCI上漲531點,漲幅24.89%,巴拿馬型指數(shù)上漲352點,漲幅24.31%。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年10月,中國粗鋼日
2023年11月上期國際航運市場評述
截至11月2日,波羅的海綜合運價指數(shù)BDI報收1385點,較10月20日下跌661點,跌幅32.31%。其中海岬型指數(shù)BCI下跌1673點,跌幅47.05%,巴拿馬型指數(shù)下跌177點,跌幅10.81%。10月24日,十四屆全國人大常委會第六次會議
2023年10月下期國際航運市場評述
截至10月19日,波羅的海綜合運價指數(shù)BDI報收2071點,較10月6日上漲142點,漲幅7.36%。其中海岬型指數(shù)BCI上漲324點,漲幅9.79%,巴拿馬型指數(shù)上漲63點,漲幅4.01%。國家統(tǒng)計局10月18日數(shù)據(jù)顯示,初步核算,前三季度
2023年10月上期國際航運市場評述
中國增加美法小麥進(jìn)口,預(yù)計糧食貿(mào)易活躍截至10月6日,波羅的海綜合運價指數(shù)BDI報收1929點,較9月25日上漲315點,漲幅19.52%。其中海岬型指數(shù)BCI上漲1161點,漲幅54.05%,巴拿馬型指數(shù)下跌113點,跌幅6.71%。鐵
2023年9月下期國際航運市場評述
截至9月21日,波羅的海綜合運價指數(shù)BDI報收1569點,較9月8日上漲383點,漲幅32.29%。其中海岬型指數(shù)BCI上漲718點,漲幅55.70%,巴拿馬型指數(shù)上漲207點,漲幅13.90%。近期國際航運市場回暖趨勢明顯,在太平洋煤炭運
BDI創(chuàng)近四個月新高!散貨船市場旺季有望
來源:國際船舶網(wǎng)受中國房地產(chǎn)政策利好影響,好望角型散貨船運價大漲,推動BDI指數(shù)持續(xù)回升。9月15日,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)上漲41點至1381點,創(chuàng)下5月22日以來新高,日漲幅3.1%,周漲幅16.4%,創(chuàng)下自三月份
干散貨航運市場:運價企穩(wěn)但前景仍存不確定性
來源:中國遠(yuǎn)洋海運e刊進(jìn)入9月,干散貨運費總體保持穩(wěn)定,但好望角型船運價面臨下行壓力,巴拿馬型和靈便型船運價則有所上升。盡管整體運價企穩(wěn),但市場前景仍存在不確定性。運價在9月第一周,巴拿馬型和靈便型船
波交所每周運費市場報告20230901
來源:波交所海岬型船舶市場上周交易天數(shù)較少,上周一和周五分別是英國和新加坡的公共假日。太平洋板塊上周交易量保持穩(wěn)定。上周早些時候,三大交易巨頭都參與了市場交易,帶動市場情緒微微上揚,但這一樂觀情緒
波交所每周運費市場報告20230825
來源:波交所海岬型船舶上周開盤之初太平洋板塊顯現(xiàn)出積極的跡象,三大礦業(yè)巨頭都參與了交易。然而,這股交易熱情并未帶來大幅上漲,市場氣氛受到打壓。隨著時間的推移,太平洋板塊貨運量始終保持著不錯的水平,
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南京遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司是一個專門經(jīng)營干散貨船舶運輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。

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