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行業(yè)資訊

中小型船跌勢(shì)加劇 綜合指數(shù)繼續(xù)下探
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.12.27)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-12-27中小型船跌勢(shì)加劇綜合指數(shù)繼續(xù)下探圣誕假期,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體表現(xiàn)安靜,市場(chǎng)依然船多貨少,各船型跌多漲少,其中海岬
海岬型船延續(xù)跌勢(shì) 綜合指數(shù)加速下行
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.12.20)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-12-20海岬型船延續(xù)跌勢(shì)綜合指數(shù)加速下行本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)下跌調(diào)整,海岬型船市場(chǎng)延續(xù)跌勢(shì),巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)大幅回調(diào)
海岬型船大幅走跌 綜合指數(shù)掉頭下行
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.12.13)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-12-13海岬型船大幅走跌綜合指數(shù)掉頭下行本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)有漲有跌,海岬型船市場(chǎng)急速下行,巴拿馬型船在煤炭、糧食貨盤(pán)的
海岬型船沖高回落 綜合指數(shù)繼續(xù)上攻
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.12.06)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-12-06海岬型船沖高回落綜合指數(shù)繼續(xù)上攻本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情漲勢(shì)延續(xù),其中海岬型船市場(chǎng)沖高后小幅回落,巴拿馬型船太平
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2019.11)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-12-03本期國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)表現(xiàn)各異,海岬型船市場(chǎng)波動(dòng)劇烈,巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)先抑后揚(yáng)。從月度平均值來(lái)看,本期三大船型平均運(yùn)價(jià)水平均低于上期,
三大船型普遍回升 綜合指數(shù)止跌反彈
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.11.29)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-11-29三大船型普遍回升綜合指數(shù)止跌反彈本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情普遍上漲,其中海岬型船市場(chǎng)漲幅最大,超靈便型船次之,巴拿馬
中小型船止跌企穩(wěn) 綜合指數(shù)跌幅收窄
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.11.22)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-11-22中小型船止跌企穩(wěn)綜合指數(shù)跌幅收窄本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)逐漸趨穩(wěn),海岬型船市場(chǎng)受遠(yuǎn)程礦航線拖累延續(xù)跌勢(shì),巴拿馬型船市
中小型船跌跌不休 綜合指數(shù)繼續(xù)下行
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.11.15)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-11-15中小型船跌跌不休綜合指數(shù)繼續(xù)下行本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)有漲有跌,海岬型船市場(chǎng)止跌回升,巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)因
海岬型船跌勢(shì)加劇 綜合指數(shù)大幅下跌
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.11.08)來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-11-08海岬型船跌勢(shì)加劇綜合指數(shù)大幅下跌本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型下跌調(diào)整,海岬型船兩洋市場(chǎng)走勢(shì)疲軟,遠(yuǎn)程礦航線大幅下跌
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2019.10)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-11-02本期國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)跌多漲少,各航線平均運(yùn)價(jià)水平環(huán)比均下跌,多數(shù)航線同比有所上漲,10月31日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)、運(yùn)
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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國(guó)際船舶管理、國(guó)際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢(xún)服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。

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